Effet du chemin familier
L'effet du chemin familier est la tendance à sous-estimer la durée d'un trajet qu'on connaît bien par rapport à celle d'un trajet qu'on n'a jamais fait.
L'effet du chemin familier est la tendance à sous-estimer la durée d'un trajet qu'on connaît bien par rapport à celle d'un trajet qu'on n'a jamais fait.
Il fausse le choix d'un itinéraire vers une destination nouvelle : entre un parcours qui emprunte des routes connues et un autre qui n'en emprunte aucune, on risque de mal juger lequel est le plus rapide. L'effet est surtout marqué au volant, mais on le détecte aussi chez les piétons et les usagers des transports en commun. Selon une hypothèse, un trajet habituel demande moins d'effort mental, ce qui le fait paraître plus court.
Le phénomène est connu depuis longtemps et a été étudié dans les années 1980 et 1990, dans la foulée des travaux de Daniel Kahneman et Amos Tversky sur les heuristiques. Son nom (en anglais well travelled road effect) a été proposé en 2010 par Jeffrey Popova-Clark ; il s'est répandu par Wikipédia, puis par le Codex des biais cognitifs. Voir aussi l'heuristique de disponibilité.
Source : Wikipédia (en anglais), « Well travelled road effect »